Тут все о нем...

Submitted by Ильин Евгений on вт, 2010-06-08 10:57.

Решил создать новю темку,про него родимого,про парамобиль.
Не летные выходные не прошли даром!
Машина на ходу,лебедка установлена.
Теперь по расходам:
Было собрано 35 тыс.руб ,из них 34 тыс. заплатили хозяину и 400 руб(оформ.ген доверенности).
Было приобретено:
-прокладка под клапанную крышку 25 руб
-привод спидометра 250 руб
-рессорные серьги 2шт х 150=300 руб
-сальники полуосей 2шт х70=140 руб
-к-т задних тормозных колодок 250 руб
-выключатель массы 100 руб
-провод массы 114 руб
-распорная планка задних тормозных механизмов 2шт х75 руб=150 руб
-пыльники тулевых тяг 2шт х50=100 руб
итого =1429 руб
Теперь по работе:
-замена натяжителя цепи привода распредвала
-регулировка клапанов
-ремонт узла крепления КПП
-замена сальников полуосей
-замена задних тормозных колодок
-изготовление кронштейнов для установки лебедки
-установка лебедки и ее подключение к АКБ
За всю работу 2000 руб
Итог полный:материалы+работа 1429+2000=3429 руб-600(остаток с 35 тыс)=2829 руб.это "долг клуба"
По моему Саша Шальнов имел желание сделать взнос,но т.к денег на тот период было достаточно ,то с него я их не брал.Из них можно было бы погасить долг,а остаток пустить на шинмонтаж(безвозмездно были приобретены две зубастые покрышки,спасибо Сергею Мелещикову),на настройку ГБО,на ГСМ.
По кунгу и по рабочему месту оператора, пока однозначного решения нет,наши мнения пока расходятся,нужно решение всего клуба.Будку пока не демонтировали и кресло стационарно не устанавливали.



по поводу

по поводу эргономики операторского места - попробуйте с вектором списаться.
наверняка что-нибудь дельное подскажут.

надо бы

надо бы собраться, посмотреть аппарат.

Настройки просмотра комментариев

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".