Современные Икары скоро добьются успеха

user warning: Incorrect key file for table '/var/tmp/#sql_14a25_0.MYI'; try to repair it query: SELECT COUNT(*) AS count, d.tid, d.name, d.vid FROM term_data d INNER JOIN term_node n ON d.tid = n.tid WHERE d.vid IN (2,3,10,55) GROUP BY d.tid, d.name, d.vid ORDER BY count DESC LIMIT 0, 20 in /usr/local/www/vhosts/chex.ru/httpdocs/includes/database.mysql.inc on line 172.
Submitted by Shalnov on пт, 2008-04-11 11:14.
| фото 1 из 4 |
фото с www.hfsc-freistadt.com

Смельчаки из Франции, ЮАР, Новой Зеландии, России и США стараются приблизить тот момент, когда мечта о полете без парашюта станет реальностью.

Джеб Корлисс жаждет полета. Но не на самолете, и даже не с помощью дельтаплана или парашюта. И он не единственный, кто лелеет такую мечту. В мире существует, по крайней мере, полдюжины групп, которые хотят того же.

Собственно, уже сейчас прыжки с помощью костюма-крыла не редкость. Россиянин Валерий Розов прыгал с его помощью с самых высоких башен мира, включая останкинскую, а также с естественных стен. Однако приземляется он все же с помощью парашюта.

«Технически возможен полет и без парашюта, - говорит Жан Потвин, преподаватель физики из Сент-Луиса, который также является скайдайвером. - Только я не знаю, насколько он будет безопасным». Лоик Жан-Альберт из Франции, более известный как «Летающий парень», сформулировал то же самое более кратко: «Один раз у тебя все может пройти нормально, а в другой раз ты разобьешься».

Здесь самая главная проблема - это приземление. Каждая группа работает над ним по-своему. Но раскрывать свои секреты не хочет никто. На Корлиссе не будет ничего, кроме специального «крылатого» костюма. С точки зрения аэронавтики, это изобретение лучше подходит для полета, чем крылья птицы или самолета. Он планирует приземлиться на специальной посадочной площадке, которая им же самим и разработана. При создании площадки американец использовал ряд идей из прыжков на лыжах с трамплина. Обойдется она примерно в $2 миллиона.

Жан-Альберт хочет приземлиться на пологий склон покрытой снегом горы. «Суть идеи в том, чтобы двигаться параллельно снегу, - объяснил «Летающий парень». - Так гасится вся вертикальная скорость, и соприкосновение с землей получается мягким. А дальше я буду просто скользить по снегу».

Весной Корлисс проведет первый из трех тестов, который приблизит его к поставленной цели. Одетый в свой крылатый костюм, он спрыгнет с самолета, который затем развернется на 270 градусов и начнет снижаться под острым углом. Корлисс долетит до самолета и сядет на борт. Раньше он уже пробовал это сделать, но «промазал» мимо самолета. Скайдайвер объяснил неудачу тем, что пилот летел слишком быстро.

Костюмы с крыльями далеко не новы. Согласно древнегреческому мифу, еще Икар летал в костюме, который смастерил Дедал, только полет этот, как вы помните, закончился плачевно. Практическое применение они получили в начале 90-х, когда Патрик Гайардон существенно улучшил безопасность. Современные костюмы делаются из тканого нейлона, который сшивается между руками, ногами и туловищем. В результате, получаются крылья, которые заполняются воздухом и замедляют снижение. Цена такого костюма составляет около 1000 долларов.

Корлисс сказал, что он может безопасно приземляться на скорости около 200 километров в час. Чтобы защитить свою шею он прикрепит шлем к наружному скелету костюма. «Найдется ли такой безумец, который осмелится сделать что-то более опасное? - вопрошает американец. - Да, но это, определенно, буду не я».

http://7tv.ru/article.xl?id=31687