Чебоксарские Экстремалы

<<< | фото 1 из 1 | >>>

front000250107.jpg

Фронтфлип один из моих самых любимых трюков, а если ты его делаешь с рейла то получается очень зрелищно. Фронтфлипы простые и веселые, их можно делать даже с самых маленьких кочек! Плюс они заставляют людей смеяться. – Ээро Эттала.

1. Набери скорость необходимую для выполнения обычных 50-50. При выполнении 50-50 по бревну убедись что сверху есть снег, дерево очень липкая штука. Держи тело ровно, весна равномерно распределен над доской. Обычно когда я запрыгиваю на рейл, я смотрю между креплений и потом когда начинаю скользить поднимаю взгляд и начинаю смотреть на конец бревна.

2. Если это возможно запрыгивай прямо на верх бревна (тоже самое в случае с рейлами и боксами). Так проще поймать баланс и приготовиться к фронтфлипу. На протяжении всего скольжения держи тело по центру доски. Когда приближаешься к концу, перенеси весь вес вперед.

3. Итак… на конце бревна: приготовься к нолли. Для начала стоит отработать нолли на снегу, потом ты должен почувствовать комфорт при выполнении нолли с бревен и рейлов. Не стоит сильно наклоняться вперед. Просто оттолкнись носом и держи тело центрованно. Именно так стоит делать нолли чтобы не потерять контроль.

4. Когда делаешь nollie front flip вжимай нос доски в рейл и начинай переворот вперед. Выполнять фронтфлип с бревна проще чем с рейла. Древесина липче чем железо и проще зацепиться для хорошего щелчка. Кроме того бревна обычно шире что упрощает этот трюк, тоже самое касается боксов.

5. Скорость переворота зависит от размера дропа с бревна, рейла или бокса. Меньше дроп, быстрее переворот, больше - медленнее. Замедлить вращение в воздухе проще чем попробовать ускорить его, по этому начинай быстрый переворот и при необходимости выпрямляй тело и вращение почти остановится. Обычно я делаю фронтфлипы без грэба, но если все таки хочется подержаться за доску то проще брать mute.

6. В середине переворота ты должен увидеть приземление. Я стараюсь приземляться на всю поверхность доски, иначе можно сломать нос или хвост. При перевороте я держу голову прижатой к груди и смотрю вниз – так проще всего увидеть приземление. Старайся приземляться как можно чище и улыбайся для камер.

Источник:http://www.boarderz.ru