Вход для пользователейДрузья
|
а давайте поговорим о сексе? (-;
|
Случайное фото
Последние комментарии
Наиболее читаемоепрогноз погоды |
|
|
Если есть вопросы или предложения звоните или пишите (см. Контакты ) |
|||
|
|
|
|
|
|
|
24.08.11
ср 12:20
Это про Ромину
Это про Ромину лебедку? Раньше такого не было.
Причины могут быть в системе лебедка-оператор-трос.
24.08.11
ср 15:35
да, я при
да, я при неё.
действительно, раньше такого не было.
крайне интересно узнать, когда впервые заметили?
когда новый трос поставили или после ремонта?
ну и второе, как может оператор вызывать колебания?
только если будет циклично вентилем шерудить?
24.08.11
ср 18:34
были проблемы
были проблемы на автомобиле с тросом газа. из-за этого не всегда была возможность поддерживать нужную скорость.
как только скорость автомобиля падала ниже некоторого предела барабан лебедки периодически блокировался
25.08.11
чт 09:44
а на какой
а на какой примерно скорости начинается?
25.08.11
чт 20:17
трудно сказать,
трудно сказать, я, как оператор, сижу спиной к спидометру, а он к тому же подвирает.
по ощущениям скорость была ниже обычной.
25.08.11
чт 14:55
а что с новым маслом?
Улучшилась плавность регулировки?
А то с жидким было почти два положения открыто-закрыто
25.08.11
чт 20:22
пока масло
пока масло холодное всё идет как с самого начала. после нагрева плавно регулируется давление до 30, далее скачком до 50.
однако теперь когда бак горячий радиатор все равно холодный. самотеком масло через радиатор не течет и не охлаждается.
26.08.11
пт 09:15
я тоже обратил
я тоже обратил внимание, бак горячий, узлы лебёдки горячие, а радиатор холодный.
даже не тёплый.
16.09.11
пт 08:02
у нас на
у нас на фабрике много прессов гидравлических,
так вот как только без должного охлаждения, или после много часовой работы то гидравлика нагревается и уже не работает, или работает совсем плохо.
вывод, охлаждение должно работать, а если радиатор на лебедке холодный, значит масло в системе не охлаждается, греется и достигает той температуры, при котором система не работает.